雙組份震蕩標線—道路交通的“安全預警大師”

數據顯示，雙組份震蕩標線在所有公路標線中，具有安全預警的功能。因此，在車水馬龍的人行道口、視角受限的橋梁隧道等特殊區域，都廣泛使用雙組份震蕩標線。雙組份震蕩標線的安全預警性主要體現在其施化工序、使用功能、實際效果三個方面。

一、雙組份震蕩標線施劃要求高。雙組份震蕩型標線的核心技術在于，涂料良好的刮平性能和保型性，以及施工范圍內涂料對面撒玻璃珠的粘結效果。同時，雙組份震蕩型標線的施工模具也具有一定要求，其料斗由兩塊刀片組成，其中一塊刀片需要固定，其距離路面的高度一般在1-2mm左右，另一塊刀片距離底基層的高度一般在4-6mm左右。雙組份震蕩型標線成型后的抗壓強度是衡量突起塊能否經受住車輪碾壓的重要依據，只有抗壓強度滿足不同溫度的要求，標線的突起塊才能在車輪的碾壓下繼續存在。

二、雙組份震蕩標線使用效果好。車輛在行駛過程中，只要經過雙組份震蕩標線，其凸起塊在車輪的碾壓下會發出轟隆聲響，對駕乘人員有提示作用。另外，在雨夜天氣，雙組份震蕩標線凸起塊之間的間歇能形成眾多排水溝，確保標線始終有突出水面的“凸起”，保持雙組份震蕩標線的雨夜反光效果。

三、雙組份震蕩標線安全作用大。數據顯示，隨著雙組份震蕩標線在城市道路的人行道口、逆向行車的中心線、高等級道路的轉彎處、邊線、導流處、橋梁、隧道等處大量應用。這些地方和普通標線相比，大約減少60%左右的交通事故，具有較為突出的安全保障作用。

美恩旗下標線事業部專注雙組份標線研究，包括噴涂型雙組份標線和結構型雙組份標線（雨夜標線）、刮涂型雙組份標線、雙組份震蕩標線，具體使用哪種類型雙組份標線，根據道路等級、交通流量情況和氣候適當選擇。